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ROMA Federcontribuenti lancia l’allarme sulla fermata di Repubblica

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ROMA Federcontribuenti lancia l’allarme sulla fermata di Repubblica

ROMA Federcontribuenti lancia l’allarme sulla fermata di Repubblica

ROMA Federcontribuenti lancia l’allarme sulla fermata di Repubblica.Dal 23 ottobre 2018 – si legge in una nota – giorno in cui si è verificato l’incidente sulle scale mobili della fermata Repubblica della Metro A con parecchi feriti, la situazione è sempre la stessa: ‘Prossima fermata, Repubblica’. Anzi, no! Il bilancio sui tempi di riapertura si fa pesante: dal momento del conferimento incarico ai consulenti ci verranno 3 mesi di tempo per terminare la perizia ma intanto si sta provocando un danno agli utenti costretti a scendere o salire a Barberini o Termini. Cio’ è inaccettabile“.

La Federazione sottolinea poi che, nonostante i 60/90 giorni che servono per i casi di pubblica incolumità, “abbiamo notizie certe che la fermata rimarrà chiusa ancora per molto tempo“. “La perizia – sottolinea – poteva essere espletata in tempi più rapidi in modo da sperare in una riapertura della stazione almeno a marzo perché dopo la perizia subentra l’Atac che deve espletare una nuova gara d’appalto pubblica per la sostituzione delle scale mobili. Ma con i 90 giorni dei periti, (e andiamo a finire a fine gennaio), e i tempi della gara d’appalto arriveremo se tutto va bene a giugno. Con buona pace dei contribuenti oramai abituati alla burocrazia e alla vetocrazia tra pubblica amministrazione e magistratura inquirente. Per un caso simile a Londra è stata chiusa la fermata di Barbican della linea rossa, un mese e mezzo scarso“.

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La fascia da rifare contro l’Inter: Pedro come ala sinistra

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CalcioShok Chi sostituirà Zaccagni? Lo spagnolo è la scommessa che sta facendo impazzire i tifosi!

Il favorito per rimpiazzare Zaccagni

Preparatevi a un colpo di scena elettrizzante: al posto di Zaccagni, lo spagnolo sta emergendo come la scelta preferita del mister. Immaginate l’eccitazione tra i fan, con questa mossa che potrebbe ribaltare le sorti della squadra – non potete perdervi cosa succederà!

Il dilemma tra Vecino e Dia

E non è finita qui: c’è un vero e proprio testa a testa tra Vecino e Dia per il ruolo alle spalle del Taty. Quale di questi due talenti conquisterà la fiducia dell’allenatore? La suspense è alle stelle, e i dettagli di questa battaglia interna vi lasceranno a bocca aperta!

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Ampliamento del ponte su Via della Storta per ridurre gli incidenti

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PonteRivoluzione: Scopri come un ponte antico di Roma sta per trasformarsi in un capolavoro del futuro, rivelando segreti nascosti e promettendo avventure sulla strada!

Il Progetto Atteso da Anni

Immaginate una svolta epica per il traffico romano: dopo richieste incessanti da parte dei cittadini, un ponte iconico a via della Storta, all’incrocio con via di Boccea, è pronto per una rinascita totale. Con un investimento da 4 milioni di euro, i lavori partiranno nel 2026 e saranno gestiti dal dipartimento Lavori pubblici. L’idea? Demolire l’attuale struttura e costruire un ponte più ampio, con carreggiate più larghe e un marciapiede di 1,5 metri, che potrebbe cambiare per sempre il modo in cui viaggiamo in questa zona.

Innovazioni e Misure di Sicurezza

Ma cosa rende questo ponte così intrigante? Oltre al design moderno, l’opera adotterà la tecnica del jet grouting con infiltrazioni di cemento, proprio come successo per il ponte dell’Industria, per renderlo più sicuro che mai. Tutto è nato da complesse indagini preliminari, dove sorprendenti ritrovamenti archeologici – protetti in accordo con la Soprintendenza – hanno ritardato e modificato il progetto originale. Intanto, quest’estate scatterà la road map con interventi su via Montagnana per il fosso dell’Acquasona, assicurando percorsi alternativi durante i lavori e lasciando tutti con il fiato sospeso su cosa emergerà.

Le Promesse delle Autorità

E le autorità? L’assessora ai lavori pubblici Ornella Segnalini non vede l’ora di rivelare i dettagli: “Questo intervento è la risposta alle esigenze del territorio, fluidificando il traffico in un punto cruciale e garantendo sicurezza extra per pedoni e automobilisti nelle zone periferiche”. Il presidente della commissione Lavori pubblici Antonio Stampete aggiunge un tocco di dramma: “Qui si verificano decine di incidenti all’anno, ma finalmente portiamo le periferie al centro, come promesso”. Anche il minisindaco Marco Della Porta esalta l’impegno per i quartieri del municipio XIV, con un’attenzione speciale alle aree più remote, lasciando i lettori a chiedersi: cosa succederà dopo?

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