A Roma, il parcheggio è diventato un campo di battaglia per i portafogli dei cittadini: canoni per un garage che schizzano da 190 a 280 euro al mese, con picchi oltre i 400 nelle zone d’oro.
In una città eterna come Roma, dove il traffico è una piaga quotidiana, trovare un garage accessibile è sempre più una missione impossibile. Nel cuore del centro storico, tra le vie affollate di Trastevere e Prati, i prezzi lievitano senza pietà, trasformando un semplice posto auto in un lusso per pochi eletti. Qui, dove i turisti si accalcano e le auto intasano le strade, gli affitti superano i 400 euro, lasciando molti romani a stringere i denti.
Secondo i dati di SoloAffitti, le aree più care si concentrano nei quartieri esclusivi, dove la domanda esplode a causa della crescita urbana. Ma non tutti i romani devono sborsare cifre da capogiro: nelle periferie come Tor Vergata o Centocelle, i canoni calano a livelli più umani, intorno ai 190 euro, offrendo un po’ di respiro a chi vive ai margini della città. Eppure, anche qui, l’aumento costante fa paura, con famiglie che lottano per far quadrare i conti tra bollette e parcheggio.
“Questi prezzi non sono sostenibili per la gente comune”, spiega Marco Bianchi, un agente immobiliare di SoloAffitti con dieci anni di esperienza nel mercato romano. “La domanda è schizzata alle stelle, ma senza più spazi, i costi continueranno a salire, spingendo molti a rinunciare”.
Mentre Roma si espande e il caos stradale peggiora, la questione dei garage non è solo un problema di tasca, ma di sopravvivenza urbana. Le zone più accessibili stanno scomparendo sotto la pressione del mercato, e i romani si domandano: fino a quando potremo permetterci di parcheggiare in pace?
