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GUIDONIA Auto travolge scooter: due gravissimi

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GUIDONIA Auto travolge scooter: due gravissimi

GUIDONIA Auto travolge scooter: due feriti gravissimi.

GUIDONIA Auto travolge scooter. Il grave incidente si è verificato venerdì notte, alle 23.20, all’incrocio tra via Bordin e via Morisgiovani, nel centro della città. Alla guida dell’auto un uomo, ubriaco e sotto effetto di stupefacenti, che ha travolto una coppia di ragazzi a bordo del motociclo. Lui, 17 anni, subito dopo lo scontro è entrato in coma ed è gravissimo. Gravi anche le condizioni di lei, 18 anni. Entrambi sono stati prima stabilizzati presso l’ospedale di Tivoli e poi trasferiti in eliambulanza al Policlinico Umberto primo. Ferito, più lievemente, l’uomo alla guida della Smart. Ricoverato al policlinico Casilino, è stato sottoposto ai test per rilevare l’assunzione di alcool e droghe, risultando positivo a entrambi. Ciò, in base alle nuove norme sull’omicidio stradale, gli è costato l’immediata denuncia per guida in stato di ebrezza, guida sotto l’effetto di sostanze stupefacenti e lesioni colpose.

La ragazza, residente a Settecamini e studentessa in un istituto superiore della zona, ha riportato diversi traumi e fratture alla testa e sul corpo. Il giovane, invece, residente a Villanova di Guidonia, è una promessa del calcio: ha militato nell’Under 17 di una nota società di Roma e ha ricevuto diversi premi durante l’ultima stagione come miglior giocatore della sua età. Dei due, è lui il più grave, entrato subito in coma. Tanti sul web i messaggi di auguri di suoi parenti ed amici: «Ti stiamo aspettando qui, forza amore di zia. Non mollare, troppe partite devi ancora vincere». E ancora: «Questa partita la devi vincere! Sei il nostro eroe», «Daje, vinci questa partita. Tifiamo tutti per te».

Sull’episodio indagano li agenti della polizia stradale di Tivoli. Al momento è ignota la velocità a cui viaggiava la Smart. Più chiara, invece, la dinamica. L’uomo viaggiava su via Bordin, una strada a senso unico che dal centro della città conduce alla provinciale 27B. Giunto allo stop con via Moris, all’altezza del passaggio a livello con la linea ferroviaria FL2, non si è fermato. Intanto i due giovani, da via Tenente Colonnello Mario di Trani, avevano appena superato i binari e procedevano verso via Roma. All’altezza dello stop il tragico scontro tra la Smart e lo scooter, un Kymco 150 grigio metallizzato. I cui due occupanti sono immediatamente volati in strada. Il ciclomotore, invece, è rimasto letteralmente accartocciato. Mentre l’utilitaria è finita fuori strada, in un terreno, dopo aver travolto la recinzione e piegato un palo della segnaletica stradale. La macchina era talmente distrutta che per estrarre il conducente dalla vettura è stato necessario l’intervento dei vigili del fuoco del distaccamento di Villa Adriana, arrivati subito sul posto insieme alle ambulanze del 118.

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Rexal Ford corteggiava altre donne poco dopo la morte della moglie e della figlia a Villa Pamphili

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#SconvolgenteDoppiaVita: Un 46enne sospettato di omicidio si finge produttore cinematografico per sedurre donne a Roma!

La scoperta tragica nel parco

Immaginate un tranquillo parco romano che nasconde un segreto oscuro: qui sono state trovate senza vita una giovane donna e la sua piccola bambina. Ma prima della sua fuga improvvisa, l’uomo al centro di questa storia, un 46enne, stava già tessendo una rete di inganni che nessuno si sarebbe aspettato.

La misteriosa vita da produttore

Incredibilmente, mentre le indagini si intensificavano, lo stesso uomo girava per le strade di Roma, presentandosi come un affascinante produttore cinematografico. Con un’aria di mistero e promesse di fama, attirava l’attenzione di donne incuriosite, lasciando tutti a chiedersi: quanto era profonda questa doppia identità?

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Requisiti e limiti essenziali: strategie per un utilizzo ottimale

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Requisiti e limiti essenziali: strategie per un utilizzo ottimale

#ScopriLaSorpresaPerIPendolari Ecco come gli abbonati Atac potrebbero rivoluzionare i loro spostamenti a Roma con un bonus da 35 euro che ti farà pensare due volte prima di usare l’auto!

Il Voucher Esclusivo

Immagina di poter utilizzare un voucher da 35 euro per sfrecciare su monopattini, bici, scooter o auto in sharing: è questa la novità che sta entusiasmando i 170mila abbonati mensili di Atac. Proprio come per gli abbonati annuali, che già beneficiano di certi vantaggi, ora anche chi rinnova ogni 30 giorni potrà sfruttare questa offerta. Ma c’è un twist intrigante: il credito va usato con un solo operatore al mese, quindi dovrai scegliere con cura il tuo mezzo preferito tra opzioni come Bird, Dott, Lime, Cooltra, Roma Mobilità, EnJoy, Drivalia o ShareNow. E per i 425mila abbonati annuali? Loro riceveranno un voucher da 100 euro, ma solo per scooter e auto, alimentando curiosità su chi otterrà di più!

Il Pacchetto

Chi ha un abbonamento annuale Metrebus gode già di un pacchetto gratuito con 80 corse da 30 minuti al mese per monopattini e bici, ma per gli abbonati mensili quei 35 euro potrebbero bastare per una quindicina di corse brevi. Il Campidoglio ha stanziato 5,32 milioni di euro da fondi statali per rendere tutto questo possibile, con l’obiettivo di coprire un intero anno prima che i soldi finiscano. Chissà quante avventure in sharing ti aspettano con questi crediti!

Lo Scopo

Questa iniziativa mira a promuovere la “mobilità dell’ultimo miglio”, rendendo i tuoi tragitti quotidiani più fluidi e senza auto privata. Immagina di passare seamless da bus a monopattino, coprendo ogni angolo di Roma con mezzi condivisi. Ma c’è di più: potrebbe aiutare Atac a recuperare le perdite, visto che ha perso milioni in abbonamenti e biglietti negli ultimi anni. Intanto, aziende come Lime, Bird e Dott sono entusiaste, anche se spingono per regole più flessibili sul numero di monopattini in centro – una battaglia che tiene tutti con il fiato sospeso!

Il Commento

L’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè definisce questa mossa “molto importante”, sottolineando come stia spingendo la sharing mobility verso nuovi obiettivi. I dati sui noleggi mostrano già progressi incredibili, con norme più chiare che promettono intermodalità e maggiore organizzazione. Chissà se questa è solo l’inizio di una vera svolta per i trasporti romani!

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