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Cronaca

Interventi alla Fontana di Trevi: durata, modifiche e apertura della passerella.

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Interventi alla Fontana di Trevi: durata, modifiche e apertura della passerella.

Restauro della Fontana di Trevi: un accesso ristrutturato

In seguito ai lavori di restauro, sono stati presentati nuovi piani per limitare l’accesso alla celebre Fontana di Trevi. Nella giornata di ieri, sono state posizionate le prime barriere attorno al monumento, segnando l’inizio di interventi che si protrarranno per un periodo di tre mesi, per un costo complessivo di 327mila euro. Questo progetto, finanziato da Caput Mundi, una sezione del Pnrr dedicata al Giubileo, prevede una pulizia approfondita della superficie, rimuovendo calcare e organismi marini collocati tra il bordo della vasca e le gradinate. A causa di queste operazioni, l’esperienza visiva dei turisti potrebbe risultare compromessa a causa delle impalcature. Per limitare l’impatto visivo, una passerella trasparente a forma di ferro di cavallo verrà installata fra circa un mese, consentendo così di osservare il monumento anche durante i lavori. Un approccio simile era già stato adottato durante il restauro del 2014-2015, sostenuto dalla maison Fendi.

Accesso controllato: una novità

Il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, ha annunciato, durante una conferenza stampa, una novità significativa rispetto ai restauri passati: l’introduzione di un accesso contingentato per motivi di sicurezza. Questo sistema ha lo scopo di monitorare il numero massimo di visitatori presenti nella zona inferiore della fontana, facilitando un flusso di visitatori più ordinato. Non sono previsti biglietti d’ingresso iniziali; tuttavia, in futuro potrebbe essere introdotta una piccola tassa per i turisti. Questo accesso regolato sarà avviato nel gennaio 2025, una volta conclusi i lavori e rimossa la passerella. In tale contesto, l’area del catino, solitamente affollata da visitatori, avrà un accesso regolato, mentre il resto della piazza rimarrà liberamente accessibile.

Gestione dei flussi e prospettive

Quando l’accesso al catino sarà riaperto, i turisti dovranno mettersi in coda per essere ammessi, in base alla capienza che sarà in seguito definita. La gestione di questo afflusso sarà compito del personale della società culturale Zètema, partecipata dal Comune di Roma. Durante il periodo in cui la fontana sarà priva d’acqua, verrà introdotta una grande cesta per il tradizionale lancio delle monetine, consentendo così di mantenere viva questa consuetudine popolare.

La proposta di regolamentare l’accesso alla Fontana di Trevi ha suscitato opinioni contrastanti. Per esempio, Fabio Rampelli, esponente di Fratelli d’Italia, ha espresso forti critiche sui controlli e sulle strutture disponibili. D’altro canto, l’assessore al Turismo del Campidoglio, Alessandro Onorato, ha sottolineato l’importanza di garantire un’esperienza turistica più tranquilla per i milioni di visitatori stimati ogni anno. Questo approccio, mirato verso un “turismo slow”, vuole migliorare la sicurezza della piazza e ridurre comportamenti irresponsabili, come i tuffi ispirati dalla celebre scena con Anita Ekberg.

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Rexal Ford corteggiava altre donne poco dopo la morte della moglie e della figlia a Villa Pamphili

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SconvolgenteDoppiaVita: Un 46enne sospettato di omicidio si finge produttore cinematografico per sedurre donne a Roma!

La scoperta tragica nel parco

Immaginate un tranquillo parco romano che nasconde un segreto oscuro: qui sono state trovate senza vita una giovane donna e la sua piccola bambina. Ma prima della sua fuga improvvisa, l’uomo al centro di questa storia, un 46enne, stava già tessendo una rete di inganni che nessuno si sarebbe aspettato.

La misteriosa vita da produttore

Incredibilmente, mentre le indagini si intensificavano, lo stesso uomo girava per le strade di Roma, presentandosi come un affascinante produttore cinematografico. Con un’aria di mistero e promesse di fama, attirava l’attenzione di donne incuriosite, lasciando tutti a chiedersi: quanto era profonda questa doppia identità?

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Requisiti e limiti essenziali: strategie per un utilizzo ottimale

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Requisiti e limiti essenziali: strategie per un utilizzo ottimale

ScopriLaSorpresaPerIPendolari Ecco come gli abbonati Atac potrebbero rivoluzionare i loro spostamenti a Roma con un bonus da 35 euro che ti farà pensare due volte prima di usare l’auto!

Il Voucher Esclusivo

Immagina di poter utilizzare un voucher da 35 euro per sfrecciare su monopattini, bici, scooter o auto in sharing: è questa la novità che sta entusiasmando i 170mila abbonati mensili di Atac. Proprio come per gli abbonati annuali, che già beneficiano di certi vantaggi, ora anche chi rinnova ogni 30 giorni potrà sfruttare questa offerta. Ma c’è un twist intrigante: il credito va usato con un solo operatore al mese, quindi dovrai scegliere con cura il tuo mezzo preferito tra opzioni come Bird, Dott, Lime, Cooltra, Roma Mobilità, EnJoy, Drivalia o ShareNow. E per i 425mila abbonati annuali? Loro riceveranno un voucher da 100 euro, ma solo per scooter e auto, alimentando curiosità su chi otterrà di più!

Il Pacchetto

Chi ha un abbonamento annuale Metrebus gode già di un pacchetto gratuito con 80 corse da 30 minuti al mese per monopattini e bici, ma per gli abbonati mensili quei 35 euro potrebbero bastare per una quindicina di corse brevi. Il Campidoglio ha stanziato 5,32 milioni di euro da fondi statali per rendere tutto questo possibile, con l’obiettivo di coprire un intero anno prima che i soldi finiscano. Chissà quante avventure in sharing ti aspettano con questi crediti!

Lo Scopo

Questa iniziativa mira a promuovere la “mobilità dell’ultimo miglio”, rendendo i tuoi tragitti quotidiani più fluidi e senza auto privata. Immagina di passare seamless da bus a monopattino, coprendo ogni angolo di Roma con mezzi condivisi. Ma c’è di più: potrebbe aiutare Atac a recuperare le perdite, visto che ha perso milioni in abbonamenti e biglietti negli ultimi anni. Intanto, aziende come Lime, Bird e Dott sono entusiaste, anche se spingono per regole più flessibili sul numero di monopattini in centro – una battaglia che tiene tutti con il fiato sospeso!

Il Commento

L’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè definisce questa mossa “molto importante”, sottolineando come stia spingendo la sharing mobility verso nuovi obiettivi. I dati sui noleggi mostrano già progressi incredibili, con norme più chiare che promettono intermodalità e maggiore organizzazione. Chissà se questa è solo l’inizio di una vera svolta per i trasporti romani!

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