Attualità
“Scopri le Ultime Novità sulla Ztl di Roma: Cosa è Cambiato?”
Il rinvio di un anno delle restrizioni sulla ZTL Fascia Verde a Roma è ufficiale. A partire dal 1 novembre 2024, i veicoli Diesel Euro 4 continueranno a circolare senza limiti. Saranno invece attivati 51 nuovi varchi elettronici per monitorare l’accesso alla zona a traffico limitato.
L’originale motivazione del rinvio
La decisione della Regione Lazio di posticipare al 2025 il divieto di accesso per le auto Diesel Euro 4 nella ZTL Fascia Verde di Roma è frutto di una richiesta avanzata da Roma Capitale. Questa possibilità di circolare riguarda circa 133mila veicoli che altrimenti, secondo la normativa attuale, non avrebbero potuto accedere a partire dal 1 novembre 2024.
La giunta regionale, guidata da Francesco Rocca, è chiamata a deliberare ufficialmente su questa richiesta, modificando le normative stabilite nel Piano regionale sulla qualità dell’aria, redatto dall’amministrazione Zingaretti, che prevedeva nuove limitazioni all’accesso alla Fascia Verde. È atteso un provvedimento ufficiale a breve.
Le misure restrittive erano state imposte dalla Regione Lazio in risposta alle sanzioni dell’Unione Europea, a causa di sforamenti nei livelli di inquinamento. Tuttavia, i recenti dati fornitici dall’Arpa mostrano un miglioramento che ha consentito al Campidoglio di chiedere una proroga per i veicoli Diesel Euro 4.
Regole di circolazione vigenti dal 1 novembre 2024
Con l’entrata in vigore del 1 novembre 2024, le auto Diesel Euro 4 continueranno a circolare liberamente nella ZTL Fascia Verde. È importante notare, tuttavia, che resteranno in vigore altre restrizioni già presenti. Ecco le categorie di veicoli che non potranno accedere alla zona:
- Veicoli a benzina o gasolio (Diesel) Euro 1, Euro 2, e pre Euro 1
- Veicoli Diesel Euro 3
- Ciclomotori e motoveicoli a benzina Euro 1 e pre Euro 1
- Ciclomotori e motoveicoli Diesel Euro 1, Euro 2 e pre Euro 1
In aggiunta, l’implementazione dei 51 nuovi varchi elettronici per la ZTL è programmata per la primavera del 2025.
“Migliaia di romani potranno finalmente respirare. Grazie alla proposta della Federazione romana di Fratelli d’Italia e alla delibera della Regione, sarà concessa una proroga di un anno per l’ingresso in ZTL Fascia Verde dei veicoli Diesel Euro 4, che potranno quindi accedervi fino alla fine del 2025”, hanno dichiarato i senatori di Fratelli d’Italia Andrea De Priamo e Cinzia Pellegrino in una nota.
“Questa misura rappresenta un’importante vittoria contro una delle decisioni più discutibili dell’amministrazione Gualtieri, che avrebbe costretto molte famiglie romane ad acquistare un’auto nuova, aggravando esponenzialmente la loro situazione economica già difficile. Il lavoro sinergico tra il Gruppo Consiliare di FDI e la Federazione Romana ha portato a questo risultato significativo per la nostra città”, concludono i consiglieri comunali di Fratelli d’Italia.
Attualità
Morte sul lavoro a Frosinone: operaio crolla in fabbrica per malore
TragediaSulLavoro Hai mai pensato a quanto possa essere imprevedibile un normale giorno di lavoro? Scopri i dettagli sconvolgenti di un incidente fatale in fabbrica che sta facendo discutere tutti!
In una mattina come tante, un operaio di Frosinone si è sentito improvvisamente male mentre era al suo posto di lavoro, trasformando una routine quotidiana in una tragedia inaspettata. Le autorità stanno indagando sulle circostanze esatte, con testimoni che parlano di un evento rapido e misterioso, lasciando tutti a chiedersi cosa potrebbe averlo causato. Questo caso solleva domande importanti sulla sicurezza nei luoghi di lavoro, un tema che colpisce milioni di persone.
Le Prime Indagini
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La notizia ha scosso la comunità locale, con molti che si interrogano su come prevenire simili incidenti. Testimoni oculari descrivono scene di caos e urgenza, ricordandoci quanto sia fragile la vita quotidiana.
Attualità
Emanuela Orlandi, l’ex poliziotto preda di un gruppo criminale in trappola orchestrata
MisteroSvelato La scomparsa di Emanuela Orlandi potrebbe nascondere una trappola orchestrata da un gruppo misterioso, con un ex commissario di polizia al centro di rivelazioni scioccanti che stanno facendo tremare l’Italia!
Immaginate una storia che unisce intrighi internazionali, un rapimento calcolato e un ex commissario di polizia finito nella rete di un’organizzazione oscura: è questo il caso di Emanuela Orlandi, la giovane scomparsa nel 1983 che continua a ossessionare le indagini. Fonti affidabili suggeriscono che il sequestro non fu un atto isolato, ma parte di una trappola ben pianificata, con dettagli che emergono solo ora e lasciano tutti a chiedersi: chi c’è davvero dietro?
La Trappola Orchestrata
Le prime tracce indicano che ‘l’ex commissario della polizia’ potrebbe aver giocato un ruolo inaspettato, attirato in un inganno che ha sconvolto le autorità. Testimoni parlano di un gruppo organizzato che ha teso la rete, con manovre che ricordano spy thriller hollywoodiani – ma è tutto vero, e le prove stanno emergendo.Rivelazioni Sconvolgenti
Nuove informazioni, filtrate da indagini recenti, aggiungono pezzetti al puzzle: ‘le hanno teso una trappola’ non è solo una frase, ma un indizio che punta a connessioni internazionali. Gli esperti si interrogano su motivazioni nascoste, alimentando teorie che vanno dal crimine organizzato alle ombre del Vaticano – una vera caccia al tesoro per chi ama i misteri irrisolti.
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