La Regione Lazio ha ufficialmente deciso di bloccare l’aumento del prezzo del biglietto Bit Atac a 2 euro, mantenendo il costo attuale a 1,5 euro. Tuttavia, sono previsti aumenti per i biglietti giornalieri e settimanali a partire dal 2025.

Con una comunicazione inviata agli assessori della Mobilità e al Bilancio di Roma Capitale, la Regione ha confermato che, per il 2025, il prezzo del biglietto singolo rimarrà invariato. ‘Grazie all’intervento della Regione Lazio diamo più fondi al trasporto pubblico della Capitale. Il Bit non verrà aumentato e rimarrà ad 1,5 euro per tutelare i cittadini romani e le fasce più deboli’, ha dichiarato l’assessore ai Trasporti.

Dettagli della Comunicazione Ufficiale

Nella lettera, intitolata ‘rimodulazione tariffa del Trasporto Pubblico Locale’, la Regione sostiene l’importanza del finanziamento stabilito per garantire la qualità dei servizi. ‘Ha intenzione di sostenere il trasporto su Roma incrementando in modo stabile la quota annuale ad almeno 250 milioni di euro. Per l’anno 2025 sarà possibile intervenire con un finanziamento pari a 252 milioni di euro’.

In aggiunta, gli assessori hanno richiesto un incremento del riparto del Fondo Nazionale Trasporti per Roma in sede di Conferenza Stato Regioni.

Riflessioni sulle Agevolazioni e Tariffe

Gli assessori hanno sottolineato il contesto economico attuale, affermando che ‘il momento economico e l’esigenza di non penalizzare le fasce meno abbienti residenti nella Capitale e nel Lazio rendono consigliabile lo sforzo economico dei bilanci delle nostre Istituzioni’. La Regione ha anche intenzione di valutare l’introduzione di parametri ISEE nelle agevolazioni tariffarie.

Si stima che il nuovo contratto di servizio tra Roma Capitale e Atac presenti un deficit di 22 milioni di euro all’anno, che la Regione spera di compensare con un aumento dei fondi per il trasporto pubblico locale. ‘E’ intenzione della Giunta Regionale rivedere la tariffazione Metrenus dal titolo giornaliero fino a quello settimanale, per garantire un incremento delle entrate della bigliettazione’.

Infine, la Regione potrebbe introdurre una differenziazione di costo per il biglietto singolo, separando residenti nel Lazio e visitatori, fissando una data di attuazione per il 1° gennaio 2026.

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