L’As Roma sta lavorando per presentare il progetto definitivo del nuovo stadio a Pietralata in Campidoglio entro la fine di aprile. Recentemente, si sono compiuti progressi riguardo ai parcheggi e al trasporto, mentre resta da risolvere la questione degli scavi archeologici, per la quale non ci sono novità.

Durante una riunione tecnica svoltasi in Campidoglio, le società coinvolte nel progetto hanno discusso con tecnici del Comune, della Regione Lazio e del Ministero dei Trasporti riguardo alle problematiche e alle soluzioni per il trasporto pubblico e privato. Secondo le stime dei progettisti, circa la metà dei tifosi utilizzerà il trasporto pubblico per raggiungere lo stadio, mentre il 10% utilizzerà l’automobile. Gli spazi di parcheggio previsti includeranno circa 6mila posti per auto e 5mila per moto.

Questioni tecniche e miglioramenti previsti

Tra gli argomenti controversi emersi nella riunione ci sono l’apertura della fermata della Metro B Quintiliani e le interazioni con il gruppo FS, che ha presentato un piano per un progetto vicino all’area dello stadio. Riguardo ai ponti ciclopedonali, tutte le parti interessate hanno confermato che saranno realizzati, incluso quello di via Livorno, nonostante i dubbi iniziali.

La Prefettura aveva previsto la chiusura della fermata Quintiliani durante le partite, ma l’As Roma ha proposto un ‘upgrade’ della fermata per consentirne l’apertura anche durante gli eventi sportivi.

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