La morte di Mohamed Mezni, 44 anni, schiacciato dalla propria auto mentre cambiava le gomme è una tragedia che parla di responsabilità collettiva: una fatalità evitabile se la prevenzione domestica non fosse trascurata.
L’incidente, avvenuto nel territorio della città metropolitana, è l’ultima, dolorosa testimonianza di quanto possa essere sottovalutato il rischio quando si interviene su un veicolo senza le precauzioni necessarie. La cronaca registra casi analoghi in cui la scarsa attenzione agli strumenti, alle superfici di lavoro e alle procedure elementari ha avuto esiti drammatici. Non è un tema da nicchia: riguarda chiunque utilizzi un’auto quotidianamente, dai pendolari agli amatori del fai‑da‑te, fino a chi sfrutta il mezzo per lavoro o svago.
Il punto non è moralizzare su chi prova a risparmiare qualche euro eseguendo piccoli interventi in garage o sul bordo strada. Il punto è che mancano informazioni pratiche, diffuse e ripetute, e una cultura della prevenzione che metta le persone in condizione di operare in sicurezza. Non bastano avvertimenti generici: servono campagne concrete e dimostrative che insegnino, con prove pratiche e supporto degli enti locali, quali sono i passaggi imprescindibili per condurre operazioni sicure e quando è invece opportuno rivolgersi a un professionista.
Campidoglio e municipi hanno strumenti per intervenire: formazione pubblica nei centri di quartiere, convenzioni con officine e autoscuole per giornate dimostrative, spot mirati sui canali cittadini e distribuzione di indicazioni chiare nei luoghi di vendita degli strumenti di sollevamento. Anche associazioni di consumatori, rivenditori e officine possono essere coinvolti in programmi che non vendano paura, ma offrano competenza pratica. La prevenzione non è solo un compito della singola famiglia, ma un servizio pubblico che riduce costi sociali e dolore evitabile.
Servono inoltre regole chiare e controlli sulla qualità degli attrezzi venduti: cric e cavalletti non dovrebbero essere oggetto di improvvisazione. La morte di Mezni impone una scelta collettiva: trasformare il lutto in un’opera comune di informazione e prevenzione. Perché cambiare una gomma deve restare un’operazione banale, non una condanna a rischio di vita.