La capitale italiana, Roma, si sta preparando a una giornata complessa a causa di uno sciopero previsto nel settore dei trasporti. Organizzato dall’ente nazionale Orsa Trasporti, l’agitazione avrà luogo domani e proseguirà per 24 ore. Le conseguenze di questa protesta si faranno sentire tanto sui cittadini romani quanto sui turisti, con notevoli disagi nel servizio dei trasporti pubblici. Mentre gli scioperi tendono ad avere luogo di venerdì, questa azione, che si svolgerà di sabato, risulta eccezionale. Durante la giornata di sciopero, il servizio sarà attivo solo negli orari imposti dalla legge: dalle 8:30 alle 17:00 e dalle 20:00 in poi. Le reti più a rischio di interruzioni includono quelle gestite da Atac, RomaTpl e altri operatori, compresi i subaffidamenti. Alcuni servizi notturni saranno comunque garantiti, tranne le linee bus contrassegnate dalla lettera “N”.

Possibili manifestazioni e problemi di ordine pubblico

Non si tratta solo di trasporti: la giornata a Roma potrebbe essere ulteriormente complicata da manifestazioni che rischiano di sfociare in disordini. Sebbene non siano state concesse autorizzazioni ufficiali, alcuni gruppi pro-palestinesi hanno annunciato l’intenzione di radunarsi in segno di protesta. In aggiunta alle difficoltà previste, una notizia positiva arriva dalla riapertura della fermata della metropolitana Spagna, un evento che attirerà sicuramente l’attenzione dei viaggiatori.

Riapertura e lavori alla fermata Spagna

Recentemente, Atac ha comunicato il termine della prima fase di lavori nella fermata di Spagna, un intervento che ha richiesto 80 giorni e che ha previsto modifiche significative all’infrastruttura. La stazione, sebbene non completamente terminata, è ora di nuovo accessibile al pubblico e si prevede che i lavori si concludano entro novembre. L’azienda invita gli utenti alla comprensione, poiché vi saranno aree non accessibili e arredi provvisori fino al completamento definitivo. Fra le novità, spicca l’installazione di una pavimentazione in resina, considerata più ecologica rispetto ai materiali tradizionali. Inoltre, Atac ha introdotto un nuovo sistema di drenaggio per risolvere le problematiche relative alle infiltrazioni d’acqua, rinnovando un’area di 1.600 metri quadrati di pavimentazione.