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Cronaca

Lite violenta su Ponte Fabricio, responsabili  bloccati da due neo agenti della Polizia Locale  

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Lite violenta su Ponte Fabricio, responsabili  bloccati da due neo agenti della Polizia Locale  
Cronaca Roma – Un artista di strada stava suonando tranquillo con la sua chitarra su ponte Fabricio, che unisce il tratto di Lungotevere con l’Isola Tiberina, con a fianco una ragazza, che si era unita a lui per cantare.
Tutto bene fin quando un uomo si sarebbe avvicinato a lei con atteggiamenti provocatori tali da suscitare la reazione del musicista, intervenuto subito a difesa della ragazza. Da  qui si è innescata  una furiosa lite tra i due, degenerata poi in minacce, oltre al danneggiamento degli strumenti musicali da parte del passante. Solo l’intervento di due agenti donna, di recente assunzione,  della Polizia Locale di Roma Capitale ha evitato conseguenze  ben più gravi.
Le due operanti del I Gruppo Centro, in servizio nella zona , avvertite le urla, sono intervenute prontamente,  riuscendo a separare i due litiganti, nonostante la loro resistenza e riportando la situazione alla calma.  I soggetti, entrambi italiani di 37 e 49 anni, sono stati condotti presso gli uffici di via della Greca dove, al termine delle procedure di identificazione e sono stati denunciati per il reato di minaccia e resistenza a pubblico ufficiale. Per il musicista contestazioni anche per esercizio di attività in luogo vietato e per porto abusivo di oggetti atti ad offendere, in quanto trovato in possesso di un cacciavite, usato per minacciare l’altro soggetto.

Cronaca

Quali figure professionali possono candidarsi? Scopri i dettagli sui requisiti e le date

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Quali figure professionali possono candidarsi? Scopri i dettagli sui requisiti e le date

Sta per scadere il concorso record per 808 posti al Campidoglio: oltre 35.000 candidati in corsa per un’opportunità imperdibile? #ConcorsoneRoma #LavoroPubblico

Le Candidature in Crescita

Con più di 35.000 domande già arrivate, il grande concorso per assumere personale al Campidoglio sta attirando un interesse senza precedenti, come rivelato dall’assessore al Personale Giulio Bugarini durante una recente commissione. Ma chissà quante ne sono arrivate nel frattempo, con il termine ultimo che si avvicina a grandi passi? I candidati hanno ancora poche ore per inviare la loro candidatura sul sito della pubblica amministrazione inpa.gov.it, prima che il bando per 10 profili non dirigenziali chiuda definitivamente domani, mercoledì 4 giugno, alle 23.59.

I Profili Disponibili

Immagina di poter entrare nel cuore della macchina amministrativa romana: questo concorso offre 808 posti suddivisi in tre bandi principali, ognuno con opportunità affascinanti. Il primo bando mira a selezionare 72 operatori, equamente distribuiti in quattro profili, come uscieri, custodi, magazzinieri, manutentori, giardinieri e autisti. Poi c’è il secondo per 450 istruttori, tra amministrativi e tecnici come geometri. Infine, il terzo bando per 286 funzionari include ruoli di prestigio come architetti, ingegneri, urbanisti, esperti di paesaggio e addetti ai servizi informatici. E se sei multitasking, potresti candidarti per più profili, purché soddisfi i requisiti – una mossa astuta per massimizzare le chance!

Lo Svolgimento delle Prove

Ma cosa succederà dopo? Le prove sono piene di suspense: inizia con una preselettiva di 40 quesiti a crocette da completare in un’ora su tablet forniti dall’amministrazione. Solo per questa fase, le banche dati dei quesiti saranno online 15 giorni prima. Dopodiché, i percorsi si dividono in 10 concorsi autonomi per profilo, e solo i migliori – esattamente dieci volte il numero di posti disponibili – passeranno alla prova scritta. Qui, i candidati affronteranno da 40 a 60 domande con tempi che variano da 60 a 90 minuti, e per superare il tutto servirà un punteggio minimo di 21/30. Ti stai già immaginando al tavolo degli esami?

I Tempi da Seguire

L’amministrazione non vuole perdere tempo: il calendario delle prove e le banche dati saranno pubblicati almeno 15 giorni prima della preselettiva, che è prevista entro fine giugno. Subito dopo, le prove scritte arriveranno a luglio, seguite dalle orali post-estate, con l’obiettivo di chiudere tutto entro dicembre. Un piano ambizioso che potrebbe cambiare le vite di migliaia di persone – ma riusciranno a rispettarlo?

Le Liste dei Selezionati

E una volta finite le selezioni? Le liste dei vincitori saranno valide per ben tre anni, offrendo al Campidoglio un pool di talenti da cui attingere in futuro. Eppure, con stipendi non sempre all’altezza di altri enti, ci si chiede: quanti di questi candidati accetteranno davvero, o finiranno per volare altrove? Una svolta che potrebbe riservare sorprese inaspettate!

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Pierluigi Sanna: i fondi per le strade sono stati destinati al ponte sullo stretto

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Pierluigi Sanna: i fondi per le strade sono stati destinati al ponte sullo stretto

FondiStradaliSvelati: Scopri le rivelazioni esplosive dell’intervista che potrebbe sconvolgere la manutenzione delle strade in Italia!

L’intervista che tutti stanno parlando

In un momento di tensioni crescenti sulle infrastrutture, un’intervista esclusiva ha catturato l’attenzione di tutti: il vicesindaco della Città Metropolitana e sindaco di Colleferro ha condiviso dettagli intriganti sui fondi governativi destinati alla manutenzione stradale. Immagina fondi segreti che potrebbero trasformare le nostre strade in meno di un anno – ma cosa nasconde davvero questa storia?

I fondi misteriosi e le promesse inedite

Durante l’incontro, il vicesindaco ha accennato a risorse governative inedite, con cifre che potrebbero superare le aspettative. Si parla di progetti pronti a partire, ma con un twist: quali ostacoli potrebbero bloccare questi fondi? Questa rivelazione è destinata a far discutere, lasciando i lettori con una domanda: quanti segreti si celano dietro le buche delle nostre vie? Non perderti i dettagli che stanno già facendo il giro sui social!

Cosa significa per il futuro delle città

Le parole del vicesindaco aprono scenari affascinanti per la Città Metropolitana e oltre, con potenziali impatti su traffico e sicurezza. Immagina strade più sicure e veloci – ma c’è un inghippo che nessuno si aspetta. Questa intervista non è solo un aggiornamento, è l’inizio di una storia che potresti voler seguire da vicino per scoprire cosa succederà dopo.

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