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Bando di Concorso per Taxi a Roma: Disponibili 1000 Nuove Licenze, ecco i Requisiti e le Modalità di Partecipazione Online

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Bando di Concorso per Taxi a Roma: Disponibili 1000 Nuove Licenze, ecco i Requisiti e le Modalità di Partecipazione Online

È stato pubblicato il bando per il rilascio di 1000 nuove licenze di taxi a Roma. Per presentare la domanda c’è tempo fino alle ore 23.59 del 23 settembre 2024. Tutti i requisiti per partecipare e i costi della licenza.

Bando di concorso per 1000 nuove licenze taxi a Roma: come partecipare

Bando di Concorso per Taxi a Roma: Disponibili 1000 Nuove Licenze, ecco i Requisiti e le Modalità di Partecipazione Online

È online il bando di concorso per il rilascio di 1000 nuove licenze taxi a Roma. Saranno 800 licenze di tipologia ordinaria e 200 licenze destinate appositamente al trasporto di persone con disabilità. Per presentare la domanda c’è tempo fino alle ore 23.59 del 23 settembre 2024.

Per partecipare al bando di concorso i candidati dovranno inviare la domanda di ammissione esclusivamente per via telematica, autenticandosi con Spid o Cie e compilando il form di candidatura sul portale InPa. Per partecipare, i candidati devono essere in possesso di indirizzo di posta elettronica certificata PEC. La quota di partecipazione al bando è di 50 euro.

I requisiti per la presentazione della domanda e l’ammissione al bando

Per presentare la domanda occorre avere:

  • cittadinanza italiana oppure di uno stato membro dell’Unione Europea;
  • non essere in stato di interdizione dai Pubblici Uffici;
  • non essere sottoposto con provvedimento esecutivo ad una delle misure di prevenzione previste dal D.Lgs. 6 settembre 2011, n. 159 e ss.mm.ii.
  • essere iscritto al ruolo dei conducenti servizi pubblici non di linea – sezione servizio di Taxi con autovettura o sezione servizio Noleggio come conducente di autovettura di cui all’art. 6 della Legge 15 gennaio 1992, n. 21 presso la C.C.I.A.A. di Roma;
  • non essere titolare di altra licenza per l’esercizio del servizio Taxi o autorizzazione per l’esercizio del servizio di Noleggio Con Conducente con autovettura rilasciata da un Comune d’Italia o Pubblica Amministrazione equipollente;
  • non essere stato titolare di licenza per l’esercizio del servizio Taxi o autorizzazione per l’esercizio del servizio di Noleggio Con Conducente con autovettura, rilasciata da un Comune d’Italia o Pubblica Amministrazione equipollente, acquisita mediante concorso ovvero acquisita mediante trasferimento da altro soggetto;
  • essere in possesso di uno dei seguenti sistemi di identificazione: CIE (Carta d’Identità Elettronica); SPID (Sistema Pubblico di Identità Digitale); CNS (Carta Nazionale dei Servizi); eIDAS (electronic IDentification Authentication and Signature);
  • essere in possesso di indirizzo di posta elettronica certificata (PEC) intestato a proprio nome.

Chi può ottenere la licenza taxi a Roma: requisiti per il rilascio e l’inizio del servizio

I candidati che risulteranno assegnatari di licenza dovranno soddisfare i seguenti requisiti:

  • aver mantenuto ininterrottamente i requisiti di ammissione di cui al precedente art. 2 alla data di inizio del servizio che deve avvenire nel termine massimo di novanta giorni dalla notifica del provvedimento di attribuzione definitiva della titolarità della licenza;
  • essere iscritto alla data di notifica del provvedimento di attribuzione definitiva della licenza, nel ruolo dei conducenti servizi pubblici non di linea – sezione servizio di Taxi con autovettura di cui art. 6 della Legge n. 21 del 15 gennaio 1992 presso la C.C.I.A.A. di Roma;
  • aver effettuato l’iscrizione, in qualità di impresa individuale, all’Albo Artigiani istituito presso la Camera di Commercio, o in alternativa aver conferito la licenza taxi presso una delle figure giuridiche previste dall’art. 7 della L. 21/1992. Tale requisito deve essere posseduto entro il termine di novanta giorni dalla notifica del provvedimento di attribuzione definitiva della titolarità della licenza e comunque entro l’inizio del servizio tenuto conto di quanto indicato alla precedente lettere a) del presente articolo;
  • aver effettuato l’iscrizione alla piattaforma Taxi/NCC Web, a seguito della notifica del provvedimento di attribuzione definitiva della titolarità della licenza e comunque preventivamente all’inizio del servizio, secondo quanto previsto dall’art. 10 del Regolamento Capitolino ex D.A.C. n. 51/2021 e ss.mm.ii.; e. per il veicolo da associare alla licenza ai fini dell’inizio del servizio, uno dei seguenti requisiti in alternativa:
  • i soggetti che, ai sensi di quanto indicato alla precedente lettera c), costituiscono un’impresa individuale, devono essere proprietari o possedere la disponibilità in leasing o noleggio a lungo termine del veicolo da adibire al servizio
  • soggetti che, ai sensi di quanto indicato alla precedente lettera c), conferiscono la licenza taxi di cui risultano assegnatari ad una cooperativa di produzione e lavoro, devono associare alla predetta licenza un veicolo di proprietà della medesima cooperativa o in leasing o noleggio a lungo termine in favore dello stesso organismo. In alternativa può essere associato un veicolo di proprietà del candidato assegnatario della licenza concesso in usufrutto ai sensi di quanto previsto dalla normativa vigente (rif. Codice della Strada) alla medesima cooperativa di produzione e lavoro a cui è stata conferita la licenza.

Il veicolo dovrà osservare i seguenti requisiti:

– alimentazione a benzina e classe ambientale euro 5 e superiore;

– alimentazione a gasolio e classe ambientale euro 6 e superiore;

– alimentazione a benzina/gpl o benzina/metano;

– alimentazione ibrida;

– trazione elettrica;

– trazione ad idrogeno.

Dovrà inoltre essere:

– dotato di un bagagliaio con capacità non inferiore ai 360 litri, con eccezione dei veicoli a trazione esclusivamente ad idrogeno che, in considerazione delle caratteristiche del mezzo, possono avere un bagagliaio con capacità inferiore del 20% rispetto a quella sopra indicata;

– collaudato per non meno di 4 posti e per non più di 8 posti per i passeggeri;

– dotato di funzionante sistema P.O.S. (Point of Sale) per permettere all’utente il pagamento della tariffa per il servizio svolto mediante moneta elettronica attraverso carte di credito, di debito o prepagate;

Modalità, svolgimento della prova d’esame e punteggi

Questi gli argomenti della prova d’esame:

  • conoscenza del Codice della Strada; 10 domande
  • conoscenza della vigente normativa nazionale e locale in materia di autopubbliche da piazza; 20 domande
  • conoscenza dei luoghi di interesse turistico e di altre infrastrutture di grande attrazione all’interno del territorio di Roma Capitale; 10 domande
  • conoscenza della normativa fiscale e amministrativa del settore; 4 domande
  • conoscenza della lingua inglese; 6 domande.

La prova d’esame è costituita da un questionario di cinquanta domande.

Per ciascuna risposta corretta è prevista l’assegnazione di un punto e per ciascuna risposta errata o mancante è prevista l’assegnazione di zero punti. Il maggior punteggio raggiungibile è di 50.

Tipologia di licenza nel bando di concorso e costi

Come anticipato, sono disponibili 800 licenze di tipologia ordinaria e 200 posti per veicoli appositamente allestiti per il trasporto di persone con disabilità. Il contributo per il rilascio della licenza ordinaria ammonta a 75.500 euro. Il contributo per la licenza per veicoli per il trasporto di persone con disabilità è pari a 52.850 euro.

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Esplosione a Roma, installati sensori per rilevare residui di gas

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Esplosione a Roma, installati sensori per rilevare residui di gas

Resta alta l’attenzione a Roma dopo la violenta esplosione avvenuta ieri mattina intorno alle 8 in via dei Gordiani, zona Prenestino. Un distributore di GPL è saltato in aria causando oltre 40 feriti, tra cui due in condizioni gravi, ora ricoverati all’ospedale Sant’Eugenio. Sul posto sono intervenuti immediatamente i vigili del fuoco, le forze dell’ordine e i soccorritori, alcuni dei quali sono rimasti coinvolti nella deflagrazione.

L’Arpa e il Noe hanno installato dispositivi per monitorare la qualità dell’aria, temendo la presenza di gas residui. La Protezione Civile ha consigliato ai residenti di non uscire, tenere chiuse le finestre e spegnere i condizionatori. La Procura ha aperto un’indagine per disastro colposo: le prime ipotesi parlano di un guasto ad un impianto GPL.

Il tempestivo intervento dei gestori di un centro estivo vicino ha evitato una possibile tragedia: i bambini presenti sono stati evacuati poco prima dell’esplosione. La zona resta isolata, con ingenti danni anche a strutture vicine, come la polisportiva Villa De Sanctis. Le autorità stanno proseguendo le indagini e i controlli ambientali.

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Roma, giovane cuoco ucciso al parco: si indaga su una tentata rapina, ma il portafoglio era intatto

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Roma, giovane cuoco ucciso al parco: si indaga su una tentata rapina, ma il portafoglio era intatto

Tragedia alla Montagnola, nella periferia sud della Capitale: Mamun Miah, 27 anni, cittadino del Bangladesh e cuoco in un ristorante di piazza Venezia, è stato trovato senza vita al parco della Solidarietà, nei pressi del civico 393 di via Cristoforo Colombo. Il giovane è stato colpito al torace da una coltellata che non gli ha lasciato scampo, l’aggressore è fuggito ed è tuttora ricercato.

L’ipotesi investigativa principale resta quella della rapina finita male. Secondo alcuni amici della vittima, connazionali che spesso trascorrevano con lui le serate nel parco dopo il lavoro, Mamun avrebbe reagito a un tentativo di furto ed è stato accoltellato. I testimoni, pur trovandosi a una certa distanza al momento dell’attacco, raccontano di averlo visto discutere animatamente con un uomo nei pressi di un centro sportivo, non lontano dalla sua abitazione in via dell’Arcadia.

Ma il dettaglio che lascia perplessi è che nella tasca dei pantaloni del giovane è stato rinvenuto il portafoglio, completo di denaro e documenti. Un elemento che complica la lettura del movente: perché uccidere per rapinare, se poi l’aggressore fugge a mani vuote?

A destare ulteriori sospetti è l’identikit tracciato dagli amici di Mamun, che indicano come possibile responsabile un senzatetto della zona, noto per aggirarsi nei pressi del parco. Al momento, però, l’uomo non è stato rintracciato.

I carabinieri della compagnia Eur, insieme ai colleghi della stazione di San Sebastiano, stanno conducendo le indagini e sono già state acquisite le immagini delle videocamere di sorveglianza presenti nell’area per cercare di identificare chi fosse nei paraggi al momento del delitto. Sarà anche l’autopsia a fornire risposte decisive, chiarendo l’esatta dinamica dell’aggressione e se la vittima abbia tentato di difendersi.

Mamun Miah viveva da solo e lavorava duramente per mantenersi. I familiari, rimasti in Bangladesh, sono stati avvisati della tragedia. Nel frattempo, la comunità bengalese di Roma è sotto shock e chiede giustizia per un giovane la cui unica colpa sembra essere stata quella di trovarsi nel posto sbagliato al momento sbagliato.

Un omicidio così brutale, in un contesto apparentemente tranquillo, riaccende i riflettori sulla sicurezza nelle aree periferiche della città: luoghi spesso dimenticati, dove la presenza delle forze dell’ordine non è costante e il degrado sociale favorisce l’emergere di situazioni pericolose. La morte di Mamun Miah non può restare solo una notizia di cronaca: deve spingere a riflettere su come tutelare davvero chi lavora onestamente e cerca solo una vita dignitosa.

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